2021年3月23日，景焦能源煉焦一廠焦?fàn)t機(jī)側(cè)。筆直延伸的軌道間人頭攢動(dòng)，70多名煉焦干部職工，一手執(zhí)鐵鍬，一手提水桶，填料、入模、攪拌、澆筑，人影交錯(cuò)，爭(zhēng)分奪秒的加固1號(hào)推焦車(chē)軌道基礎(chǔ),大家用行動(dòng)吹起了一場(chǎng)安全生產(chǎn)保衛(wèi)戰(zhàn)的沖鋒號(hào)角，構(gòu)筑了一副敬業(yè)愛(ài)崗、恪盡職守的動(dòng)人畫(huà)面。

“很久沒(méi)看到這么多人一起熱火朝天的工作場(chǎng)景了，太鼓舞，太震撼了！”在場(chǎng)協(xié)調(diào)生產(chǎn)組織的景焦能源公司生產(chǎn)副總周焰不禁發(fā)出感慨。      

據(jù)了解，該工程為1#4#焦?fàn)t推焦車(chē)軌道加固施工，因使用年限較久，部分軌道基礎(chǔ)下沉嚴(yán)重，已經(jīng)影響到了推焦車(chē)的日常走行及作業(yè)。為徹底解決該安全隱患，公司委托集團(tuán)工程部邀請(qǐng)專(zhuān)業(yè)施工單位對(duì)軌道進(jìn)行加固。前期施工單位已對(duì)軌道進(jìn)行基礎(chǔ)加固處理，本次作業(yè)為軌道標(biāo)高調(diào)整及表層基礎(chǔ)灌漿。

焦?fàn)t作為公司核心設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)滿(mǎn)負(fù)荷生產(chǎn)的關(guān)鍵所在，而軌道的正常投用又關(guān)乎到焦?fàn)t生產(chǎn)的正常進(jìn)行，一分一秒的檢修延誤都將直接影響到整個(gè)公司的利益。為盡快修復(fù)軌道，實(shí)現(xiàn)焦?fàn)t正常生產(chǎn)，煉焦廠干部職工秉承“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能攻關(guān)，特別能奉獻(xiàn)”的煉焦精神，主動(dòng)靠前，自發(fā)組織，成立檢修突擊隊(duì)，承擔(dān)了后期軌道表層基礎(chǔ)灌漿這一繁重的檢修任務(wù)。

上午8點(diǎn)整，煉焦一廠70余名干部職工悉數(shù)到場(chǎng)，做好施工準(zhǔn)備后在推焦車(chē)軌道區(qū)域嚴(yán)陣以待。待加固施工單位對(duì)軌道標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量并清理、墊高調(diào)整等工序完成后，檢修突擊隊(duì)快速對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行灌漿作業(yè)。同時(shí)為盡可能的提高施工效率，縮短檢修時(shí)間、減少對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)計(jì)劃的影響，各突擊隊(duì)員嚴(yán)格按照既定方案，在現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的高效調(diào)度指揮下，嚴(yán)密配合，有條不紊，通過(guò)提前預(yù)制好8個(gè)UGM材料模具，人工快速攪拌UGM高強(qiáng)灌漿料并及時(shí)置入到內(nèi)外軌道基礎(chǔ)中。                                          

“忘我工作，不問(wèn)西東”在大家的齊心協(xié)力之下，不到2個(gè)小時(shí)便順利完成所有帷幕灌漿作業(yè)。整體工程于下午4點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)完工，由于UGM灌漿材料需2小時(shí)凝固時(shí)間，分廠于中班6點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)推焦作業(yè)，各工藝指標(biāo)正常，焦?fàn)t生產(chǎn)恢復(fù)正常。

“星光不負(fù)趕路人，歲月不負(fù)有心人”，在公司各個(gè)戰(zhàn)線(xiàn)，諸如此類(lèi)的感人畫(huà)面還有很多。正是每一位職工的不辭辛苦、默默付出，才有了公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)的良好局面，才實(shí)現(xiàn)了2021年1-2月份盈利1.4個(gè)億，取得創(chuàng)歷史的“開(kāi)門(mén)紅”的成績(jī)。奮斗賦予了時(shí)代更為深刻的內(nèi)涵，這股堅(jiān)不可摧，無(wú)所畏懼的焦化精神，也正是景焦能源作為獨(dú)立焦化企業(yè)，深耕市場(chǎng)30余年的底氣和內(nèi)在支撐。